Langhubwelle SIP PERFORMANCE by PRIMATIST für Vespa T5, Leipzig

High-End Kurbelwelle mit 60 mm Hub für die Motoren der Vespa T5 Modelle. Die Kurbelwelle bildet, zusammen mit dem Zylinder, das Herz eines jeden Motors. Sie gehört zu den am stärksten beanspruchten Teilen. Die Umsetzung von Hub- auf Drehbewegung stellt höchste Ansprüche an Qualität und Verarbeitung. Dabei sollte die Welle auch noch gut gewuchtet sein, um Vibrationen zu reduzieren. Die oszillierenden Massen sollten gering sein, um die Leistungsfähigkeit des Motors zu unterstützen.60 mm Hub 115 mm Pleuel Die Kurbelwellen von SIP werden in Italien hergestellt und erfüllen höchste Qualitätsanforderungen. Jede Kurbelwelle ist in ihrer Wuchtung auf Hub, Pleuellänge und Rollermodell angepasst. In den „Performance“ Wellen wird ein extrem hochwertiges poliertes Pleuel verbaut. Durch das Polieren wird die Oberfläche veredelt. Das heißt sie wird verdichtet und erhält eine stabilere Struktur, die das Pleuel widerstandsfähiger macht. Zusätzlich sorgt die polierte Oberfläche für weniger Verwirbelungen. Die polierten Pleuel sind nochmals gewichtsoptimiert. Ihre seitliche Kontur ist strömungsgünstiger geformt und sie sind, im Bereich des unteren Lagers, für eine nochmals bessere Kühlung des Pleuellagers überarbeitet.Die 60 mm T5 KurbelwelleDiese Kurbelwelle wurde speziell für extreme Umbauten auf Basis der T5 Motoren entwickelt. Neben dem für dieses Modell ungewöhnlich langen Hub, verfügt die Welle über ein mit 115mm ungewöhnlich langes Pleuel. Dieses fördert nicht nur die Laufruhe, es soll auch die Adaption von Fremdzylindern auf den Hub erleichtern. Als Kolbenbolzenlager wird ein 16x20x23mm Lager mitgeliefert. Das passt sowohl zu den Kolben der Malossi Zylinder und zu anderen Kolben mit einer größeren Bohrung. Hinweis: Die Kurbelwelle lässt sich nicht ohne weiteres in Verbindung mit herkömmlichen T5 Tuningzylindern verbauen. Hub- und Pleuellänge erfordern einen Ausgleich bzw. Anpassen des Zylinders z. B. durch Schweißen.Das Gehäuse der Kurbelwelle muss nicht gespindelt werden.Beim Verbau in originalen Gehäusen muss an den oberen Kanten der Kurbelgehäuses etwas Platz für das Pleuel geschaffen werden. Dies kann einfach z.B. mit einem Dremel durchgeführt werden.Fazit: Die ideale Kurbelwelle, um T5 Motoren auf das nächste Level zu heben. Nur für geübte Tuner. Das beste Setup – unser SIP-TIPP:Motorgehäuse PINASCO Art.-Nr. 78245300 Diese Kurbelwelle passt optimal zu unserem SIP Performance 199 Zylinder